Spetsiaalselt BMW R 1300 GS-ile välja töötatud summuti, põhineb aastatepikkusel Akrapovic'i kogemusel BMW GS-seeria ja selle boksermootoritega. Kergest titaanist valmistatud kahe kanaliga summuti ja käsitsi valmistatud süsinikkiust otsakork annavad 9,3% kaalusäästu võrreldes standard summutiga.
Paranenud jõudlus ja mürasummutus, mis vähendab keskkonnamõju, pakkudes samas sügavat ja täisväärtuslikku heli. Eriline summuti kuju lisab tugevust ja vastupidavust ning on viimistletud graveeritud logoga.
Võimsus ja pöördemoment suurenevad 1,4 kW (1,9 hj) 7600 p/min juures ja 4,5 Nm 2300 p/min juures. Need näitajad saadi Akrapoviči dünopingis võrreldes standardse väljalaskesüsteemiga varustatud BMW R 1300 GS-iga. EC/ECE-tüübikinnitus, lihtne plug-and-play paigaldus ilma ECU ümberprogrammeerimiseta.