SOBIVUSTABEL:
| Mark ja mudel | Asukoht / Kogus | Aastad |
|---|---|---|
| Yamaha DT 175 | Esipiduriklotsid | 2000 |
| Yamaha TW 125 Trailway | Esipiduriklotsid | 1999 - 2004 |
| Yamaha TW 200 / TW 200 E Trailway | Esipiduriklotsid | 2001 - 2022 |
| Yamaha XG 250 Tricker | Esipiduriklotsid | 2005 - 2006 |
| Yamaha XT 225 / XT 225 WE Serow | Esipiduriklotsid | 2001 |
| Yamaha XT 250 | Esipiduriklotsid | 2008 - 2022 |
| Yamaha YZF-R1 1000 | Tagapiduriklotsid | 2002 - 2003 |
| Yamaha YZF-R6 600 / YZF-R6 S 600 | Tagapiduriklotsid | 1999 - 2002 |

HF – CERAMIC
Esimesed / Tagumised
-
OEM asenduseks mõeldud orgaanilised piduriklotsid mootorratastele, millel pole ette nähtud paagutatud (sintered) klotse
-
Loodud igapäevasteks sõitudeks, üldotstarbelistele tänavaratastele ja kruiiseritele
-
Keraamilised piduriklotsid pakuvad pikka tööiga, vähest tolmu ning piduriketta madalat kulumist
-
Suurepärane ja ühtlane jõudlus nii märgades kui ka kuivades tingimustes
-
Nucap nrs tehnoloogia tagab segu mehaanilise ja purunematu kinnituse
-
Uuenduslik müravähendustehnoloogia tagab suure mugavuse ja madala mürataseme
-
Osa uuest sbs better brakes üleminekust

HS - SINTER
Esimesed
-
OEM asendus- ja täiustus paagutatud (sintered) klotsidega mootorratastele
-
Loodud moodsa kõrge jõudlusega sport-,seiklusmootorrataste ja suurte cruiserite jaoks
-
Paagutatud (Sintered) segu, mis on madala kulumisega, suure termilise stabiilsusega, suurepäras pidurdustundega ja täpset doseerimist võimaldavad
-
Oma klassi tipptasemel jõudlus, mis on välja töötatud võidusõidus ja peenhäälestatud tänavasõiduks
-
Suurepärane roostevabast terasest või malmist piduriketastele
-
Esimene (HS) ja tagumine (LS) segu ideaalseks piduribalansiks, et vältida tagaratta lukustumist
-
Osa uuest SBS Better Brakes üleminekust

LS - SINTER
Tagumised
-
OEM asendus- ja täiustus paagutatud (sintered) klotsidega mootorratastele
-
Loodud moodsa kõrge jõudlusega sport-,seiklusmootorrataste ja suurte cruiserite jaoks
-
Paagutatud (Sintered) segu, mis on madala kulumisega, suure termilise stabiilsusega, suurepäras pidurdustundega ja täpset doseerimist võimaldavad
-
Oma klassi tipptasemel jõudlus, mis on välja töötatud võidusõidus ja peenhäälestatud tänavasõiduks
-
Suurepärane roostevabast terasest või malmist piduriketastele
-
Esimene (HS) ja tagumine (LS) segu ideaalseks piduribalansiks, et vältida tagaratta lukustumist
-
Osa uuest SBS Better Brakes üleminekust