• DFP (SCHUBERTH Direct Fibre Processing) klaaskiudkoorik, mis on tugevdatud süsinikkiuga, et parandada löögikindlust ja vähendada kaalu.
• Uus EPS materjal, mis parandab löögisummutust ja suurendab pea ruumi, sisaldades kahte erineva tihedusega penoplasti peal ja külgedel.
• Uus SCHUBERTH INDIVIDUAL õmblusteta voodri kontseptsioon, mis võimaldab sobivust personaalselt kohandada.
• ECE-R 22.06 turvastandardi vastavus P/J homologeeringuga. 
• Klaaskiudkoorik, mis on tugevdatud süsinikkiuga, et parandada löögikindlust ja vähendada kaalu.
• Uus eemaldatav ja kolmes erinevas asendis reguleeritav nokk koos mälufunktsiooniga.
• Uus lõuarihma asetus, et parandada mugavust kurgupiirkonnas, sisaldades Anti Roll Off System (A.R.O.S).
• Kahekordne õhu sisselaskeava lõual ventilatsiooni parandamiseks, vahetatava lõuaosa filtriga. Suurendatud tagaspoiler õhu väljatõmbe parandamiseks.
• Patenteeritud visiirimehhanism koos mälufunktsiooniga.
• Parandatud vaateväli tänu uuele City Position mehhanismile ja uuele V-lock päikesesirmi mehhanismile.
• Plug and Play kommunikatsioonisüsteem, mis põhineb Sena 50S või Cardo Packtalk Edge süsteemil koos kõlarite, Mesh antenni, FM-raadio antenni ja Bluetooth antenniga, mis on kiivri koorikusse eelpaigaldatud.
• SCHUBERTH INDIVIDUAL PROGRAM erakordse mugavuse tagamiseks.
• Helkurpinnad tuulesuunajal, kaelusel, visiiri tihendil ja kiivri kleebistel, et parandada nähtavust sõites avatud ja suletud lõuaosaga.

​