EHITUS

• Mitmekihiline koorik on valmistatud klaaskiudude, süsiniku ja aramiidkiu segust, pakkudes optimaalset kombinatsiooni löögikaitsest ja löögijõu hajutamisest, libisemisest, energia neeldumisest, stabiilsusest ja vastupidavusest.
• Patenteeritud A-Head Fitment System võimaldab kergesti reguleerida kiivri nurka ja kõrgust peas.
• Ülimalt ventileeritud kiiver: 20 individuaalse sisse- ja väljalaskeavaga – 13 sisselaskeava ja 7 väljalaskeava – tagab optimaalse ventilatsiooni.
• Eject Removal System Ready: kiiver on disainitud sobima eject removal süsteemi paigaldamiseks, mis sisaldab eemaldatavat sisetükki EPS-i kooriku peal.
• Eemaldatav 3D-vahuga vooder, millel on optimaalse mugavuse tagamiseks antimikroobne töötlus kauakestva värskuse hoidmiseks.
• S-M7 istuvust saab veelgi kohandada Alpinestarsi asendus põsepatjadega, mis on saadaval kõigis paksustes ja on vahetatavad kõikide suuruste vahel.
• Kaal: 1280g

KAITSE

• Kiivri kooriku valmistamisel on kasutatud kõrgtehnoloogilist vormimismeetodit, mis koos eelvormitud komposiitkonstruktsiooniga tagab hea mehaanilise sooritus, säilitades seejuures ülikerge kaaluga.
• S-M7 kiivir ainulaadse kooriku kihilisuse protsessi tulemusel saavutatakse äärmiselt tõhus löögikaitse. S-M7 lineeaarse ja nurga all löökide kaitse ületab oluliselt praeguste kiivrite regulatsioonistandardite piire.
• Spetsiifiline kaitse pöördjõudude vastu on tagatud EPS-voodri sisemise kuju ja spetsiaalse katte kombinatsiooniga, mis on ühendatud spetsiaalselt välja töötatud pinnaga sisevoodris. Alpinestarsi patenteeritud spetsiaalne katte tehnoloogia vähendab sõitja peale mõjuvat pöörlemiskiirendust, ületades uut ECE 22.06 tipp-pöördkiirenduse standardit 76% võrra.
• Profiilitud lõuarihm tõestatud löögikaitsega.

PÕHIOMADUSED

• Aerodünaamiline disain: S-M7 aerodünaamiline kuju võimaldab sujuvat, voolujoonelist koorikut, mis on vaba välistest kanalitest ja omadustest, mis võivad löögi korral toimida koormuspunktina või ohustada kiivri konstruktsiooni üldist terviklikkust.
• Energiat hajutav disain: Kiivri kumer koorik on konstrueeritud vähendama hõõrdumist ja hajutama löögijõude peast eemale, aidates kaitsta koljut, kaela ja lülisammast õnnetuse korral.
• Alpinestarsi patenteeritud PLASMA tehnoloogia on strateegiliselt integreeritud S-M7 külgpatjadesse, pakkudes suurepärast löögisummutust kriitilises piirkonnas, vähendades oluliselt vigastuste riski.
• A-Head tehnoloogia: Alpinestarsi patenteeritud A-Head Fitment System võimaldab kiivri nurga ja kõrguse lihtsat reguleerimist pea peal, et saavutada optimeeritud sobivus.
• S-M7 patenteeritud noka kinnitusssüsteem on loodud õnnetuse korral eralduma, vähendades kiivri kahjustamise või pöördjõudude tekitatud vigastuse riski.
• S-M7 nokk on konstrueeritud automaatselt koorikust eralduma, kui sellele rakendatakse löögienergiat, mis on suurem kui 15J, tagades optimaalse löögikaitse sõltumata suunast.
• S-M7 kiivri erinevate suurustega koorik tagab, et iga kiivri suurus on anatoomiliselt sobiv üle maailma, pakkudes 3 erinevat kiivri kooriku suurust ja 6 kiivri suurust XS-st XXL-ni, et tagada sõitjatele õige istuvus, mis mitte ainult ei paranda mugavust ja vähenda üldkaalu, vaid mis kõige tähtsam, parandab kiivri efektiivsust löögi korral.
• Kiiver sisaldab integreeritud kanaleid mõlemal küljel, et mahutada joogisüsteemi.